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- 上海鷹牌衡器:地磅的數(shù)字和模擬的傳感器有何區(qū)別?
- [2020/03/30 00:00:00]
上海鷹牌衡器:地磅的數(shù)字和模擬的傳感器有何區(qū)別?
此兩類傳感器在市場(chǎng)上頻頻出現(xiàn),對(duì)于二者的區(qū)別你可能不是很清楚,下面淺談數(shù)字傳感器的性能區(qū)別于模擬式傳感器的幾個(gè)方面,羅列下主要有以下七點(diǎn):
(1)、解決模擬式傳感器信號(hào)差的問(wèn)題:
模擬式傳感器的輸出信號(hào)大約z有幾十毫伏,低時(shí)只達(dá)百萬(wàn)分之幾毫伏。在電纜傳輸弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,致使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量性能下降。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3~4V左右,抗干擾能力也遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)的百萬(wàn)倍。
(2)、解決射頻干擾問(wèn)題:
模擬式傳感器的低電壓信號(hào)極易受到電子干擾及其它天線電信號(hào)的干擾,而數(shù)字式傳感器在設(shè)計(jì)的時(shí)候已考慮到這些抗干擾能力,它們能夠在高干擾區(qū)域,并保證計(jì)量性能。
(3)、解決防潮、防腐問(wèn)題:
數(shù)字式傳感器用的是不銹鋼焊接殼體。SENST激光測(cè)距傳感器密封、防shui、防潮濕、防腐蝕,惡劣工作環(huán)境下也能照常工作,計(jì)量性能也不會(huì)受影響,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68。
(4)、解決防雷擊和偏載/溫度影響問(wèn)題:
數(shù)字式傳感器具有防雷擊和大電流放電能力,在室外安裝使用時(shí),這一點(diǎn)尤其重要,另外數(shù)字式稱重傳感器能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化而產(chǎn)生影響。
(5)、解決時(shí)間效應(yīng)—蠕變問(wèn)題:
當(dāng)負(fù)荷時(shí)間加在傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。
(6)、數(shù)字式傳感器精度、可靠性和穩(wěn)定性更高,減少模擬式傳感器經(jīng)常引起的誤差:
由于經(jīng)校正后的數(shù)據(jù)是以數(shù)字形式存儲(chǔ)在每個(gè)傳感器內(nèi)部的,能減少了模擬信號(hào)引起的積累誤差。這些誤差通常都是由于模擬信號(hào)在傳輸過(guò)程中由接頭、接線排 (端子)、電位器、開(kāi)關(guān)及長(zhǎng)電纜等因素造成的。數(shù)字式稱重傳感器的補(bǔ)償/修正參數(shù)存儲(chǔ)在傳感器內(nèi)部的存儲(chǔ)器中,因此,省掉了開(kāi)關(guān)/電位器等元器件。
(7)、具有自診斷功能:
數(shù)字式傳感器具有自診斷功能。SENST激光測(cè)距傳感器不斷對(duì)內(nèi)部工作狀況進(jìn)行檢查,當(dāng)檢查到出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤代碼,這就大大下降了漏檢故障的可能性,這也是模擬式傳感器無(wú)法做到的。
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- 上海鷹牌衡器:適合自己的電子秤怎么選?
- [2020/03/27 00:00:00]
上海鷹牌衡器:適合自己的電子秤怎么選?
一、電子衡器的選購(gòu) 目前市場(chǎng)上銷售的衡器其精度等級(jí)為(III)級(jí)秤,顯示分度一般為3000分度,其小分度值根據(jù)秤量的大小從1g到50 kg不等,(例如15 kg的電子計(jì)價(jià)秤其小分度分度值為5g)。 在選購(gòu)時(shí):如以15 kg的電子計(jì)價(jià)秤為例;
1、在空秤狀態(tài)下和秤量狀態(tài)下數(shù)字均顯示穩(wěn)定(不眨眼);
2、用三分之一的秤量的砝碼(或接近此值的重物)放于秤臺(tái)面1/4(將秤臺(tái)面均分4份)的范圍內(nèi)測(cè)試各點(diǎn)數(shù)字是否一致;
3、如有條件取秤量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼放于秤臺(tái)面上測(cè)試其準(zhǔn)確度;
4、取接近秤量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼(或接近此值的重物)重復(fù)加載3次,測(cè)試各次數(shù)字是否一致;
5、按各功能鍵,測(cè)試各功能鍵是否接觸良好,是否達(dá)到目的;
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- 上海鷹牌衡器:電子臺(tái)秤有哪些功能?
- [2020/03/27 00:00:00]
上海鷹牌衡器:電子臺(tái)秤有哪些功能?
電子秤的分類:
是計(jì)重臺(tái)秤,該秤為普通,深受廣大用戶喜愛(ài)。該秤穩(wěn)定性能好,讀數(shù),重復(fù)性能高。選配RS-232通訊口,波特率可選,通訊方式可選;零位跟蹤范圍、置零(開(kāi)機(jī)/手動(dòng))范圍、可分別設(shè)置;
第二類是計(jì)數(shù)臺(tái)秤,該秤計(jì)數(shù)準(zhǔn)確,高精度A/D轉(zhuǎn)換,可讀性達(dá)1/30000;數(shù)字濾波的速度、幅度以及穩(wěn)定的時(shí)間可設(shè)置;帶稱重計(jì)數(shù)功能;可累計(jì)稱重重量。可根據(jù)客戶選配帶打印功能的臺(tái)秤。
第三類是不銹鋼臺(tái)秤,該秤采用全不銹鋼設(shè)計(jì),具有較強(qiáng)的防腐蝕能力,具計(jì)重單位選擇、檢重、累加、累顯、凈/毛重切換等功能 ,52mm大型LCD顯示,附白色LED背光, 等級(jí)IP68:優(yōu)良的防shui、防潮、防塵性能,適用于水產(chǎn)品、肉食品、蔬菜等加工行業(yè)。
第四類是防暴臺(tái)秤,該秤采用了本安型電路及隔爆防爆技術(shù)。顯示控制器與衡器稱重系統(tǒng)成為分體式結(jié)構(gòu)。采用新的元器件和多功能集成電路,使電子衡器具有精度高,可靠性好,功能齊全。可廣泛使用于石油、化工、礦井、醫(yī)藥、航空航天。
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- 上海鷹牌衡器:怎么判斷地磅傳感器要更換?
- [2020/03/26 00:00:00]
- 上海鷹牌衡器:購(gòu)買電子秤時(shí)應(yīng)該注意哪些?
- [2020/03/26 00:00:00]
上海鷹牌衡器:購(gòu)買電子秤時(shí)應(yīng)該注意哪些?
電子臺(tái)秤的廠家很多,不同電子秤廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及產(chǎn)品的質(zhì)量都不相同,各家的報(bào)價(jià)也不同。該怎么選購(gòu)呢?
量程考慮
臺(tái)秤的量程一般在30KG到600KG,標(biāo)準(zhǔn)品有:30KG電子臺(tái)秤、60KG電子臺(tái)秤、75KG電子臺(tái)秤、100KG電子臺(tái)秤、150KG電子臺(tái)秤、300KG電子臺(tái)秤、500KG電子臺(tái)秤以及600KG電子臺(tái)秤,其它量程可定制。我們選擇電子臺(tái)秤時(shí)應(yīng)選擇量程大于所需稱量貨物的重量。
其次臺(tái)面考慮
臺(tái)秤標(biāo)準(zhǔn)品的臺(tái)面尺寸有:300*400mm、400*500mm、500*600mm、600*800mm這幾個(gè)規(guī)格,其它尺寸大多數(shù)的電子秤廠家都可以定制。電子臺(tái)秤臺(tái)面的選擇原則是臺(tái)面能放下所需稱量的貨物。
再精度考慮
從精度上來(lái)看有1/3000精度的電子臺(tái)秤、1/7500精度的電子臺(tái)秤1/10000、精度的電子臺(tái)秤1/12000精度的電子臺(tái)秤、1/15000精度的電子臺(tái)秤。從顯示值上來(lái)看有2g /5g /10g /20g/ 50g跳的電子臺(tái)秤。我們選擇精度根據(jù)自己要求的精度來(lái)選擇,一般選擇較自己要求精度高一個(gè)等級(jí)的電子臺(tái)秤即可。
電子臺(tái)秤根據(jù)其量程以及精度臺(tái)面的考慮,其主要應(yīng)用行業(yè)為倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)、化工、印刷、倉(cāng)管、紡織、食品加工、油漆業(yè),市場(chǎng)、攤販、超市、食品加工等,所以不同的行業(yè)所需要的參數(shù)都是不一樣的。
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- 上海鷹牌衡器:被水泡后的汽車衡該怎么維修呢?
- [2020/03/25 00:00:00]
上海鷹牌衡器:被水泡后的汽車衡該怎么維修呢?
現(xiàn)在正值多雨季節(jié),電子汽車衡難免會(huì)遇到水的現(xiàn)象,這時(shí)我們應(yīng)該如何解決呢,上海鷹牌衡器小編帶大家來(lái)看一下:
看下電子汽車衡要是進(jìn)水了會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)稱重儀表顯示不穩(wěn)定,先檢查一下接線盒,如果接線盒進(jìn)水了那么稱重傳感器的信號(hào)都是由接線盒運(yùn)送出去的,而接線盒內(nèi)部電路因?yàn)榉e水短路,那么輸送出的信號(hào)必定不穩(wěn)定;使用較好的處理辦法是:把接線盒取下來(lái),再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分,再試著看看是否能正常稱重,若還是不行,那就需要替換接線盒了。
然后電子汽車衡稱重傳感器進(jìn)水會(huì)呈現(xiàn)四個(gè)角角差過(guò)大,如果是電子地磅稱重傳感器長(zhǎng)期凈泡在水中,那稱重傳感器內(nèi)部電路也有可能遭到損壞,導(dǎo)致稱重差錯(cuò)多過(guò)的現(xiàn)象;處理辦法是:用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)稱重感器,看一下是哪個(gè)稱重傳感器所到損壞,稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高,并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng),考慮直接更換比較合適。
較后外界環(huán)境給電子汽車衡傳感器形成的影響主要是以下幾個(gè)方面,在腐蝕性較高的環(huán)境下,如濕潤(rùn)、酸性對(duì)傳感器形成彈性體受損或發(fā)生短路等影響,如果汽車地磅所處環(huán)境比較惡劣,應(yīng)選擇外殼進(jìn)行過(guò)噴塑或不銹鋼外殼接線盒,抗腐蝕性能好且密閉性。
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- 上海鷹牌衡器:電子汽車衡技術(shù)指標(biāo)有哪些?
- [2020/03/25 00:00:00]
- 上海鷹牌衡器:電子汽車衡的使用常識(shí)有幾點(diǎn)?
- [2020/03/24 00:00:00]
上海鷹牌衡器:電子汽車衡的使用常識(shí)有幾點(diǎn)?
電子汽車衡,相信大家都不陌生了,我們都知道電子汽車衡是由稱重傳感器感知外界的重力,再把轉(zhuǎn)換的電信號(hào)傳送給電子電路的。在稱重時(shí)不要過(guò)力,特別是小稱量的秤,所稱的物品要輕拿輕放,以免損壞傳感器。有幾點(diǎn)大家要了解一下:
1、電子汽車衡是由稱重傳感器感知外界的重力,再把轉(zhuǎn)換的電信號(hào)傳送給電子電路的。在稱重時(shí)不要過(guò)力,特別是小稱量的秤,所稱的物品要輕拿輕放,以免損壞傳感器。
2、電子汽車衡要定時(shí)給蓄電池充電,一般充12小時(shí)左右就可以了(時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng)),使電子秤有穩(wěn)定的工作電壓,使之提高稱重的準(zhǔn)確性。
3、電子秤內(nèi)部使用的是高運(yùn)算A/D和單片機(jī)電路,為使您稱重準(zhǔn)確,應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源,如(電焊機(jī),電鉆,磁鐵,大型電動(dòng)機(jī))等。
4、電子秤較好在干燥通風(fēng)的環(huán)境中使用,因?yàn)椋瑐鞲衅骱碗娮釉L(zhǎng)期工作在潮濕的環(huán)境中會(huì)縮短使用年限,給您帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。
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- 上海鷹牌衡器:電子汽車衡的分類有哪些?
- [2020/03/24 00:00:00]
上海鷹牌衡器:電子汽車衡的分類有哪些?
電子汽車衡主要分為三種,關(guān)于它的具體分類信息,上海鷹牌衡器的小編帶大家來(lái)了解一下:
一、數(shù)字式汽車衡:
數(shù)字技術(shù); 準(zhǔn)確度高
防遙控作弊,抗射頻干擾
傳輸距離遠(yuǎn),能實(shí)現(xiàn)控制;
長(zhǎng)期可靠;維護(hù)方便
秤體用U型梁結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,剛性好
二、模擬式汽車衡:
不銹鋼全密封式,防腐能力強(qiáng)
動(dòng)態(tài)、欠載、超載等狀態(tài)顯示
數(shù)字濾波、自動(dòng)清零追蹤,
故障自診斷,具有兩次防雷擊功能
三、鋼混結(jié)構(gòu)地磅(汽車衡):
防腐能力強(qiáng),年限長(zhǎng)
長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好
結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、
定位準(zhǔn)、不變形
雷擊,避免雷電造成的傳感器損害
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- 上海鷹牌衡器:電子汽車衡?
- [2020/03/23 00:00:00]
- 上海鷹牌衡器:汽車衡
- [2020/03/23 00:00:00]
- 上海鷹牌衡器:電子汽車衡偏差怎么來(lái)調(diào)節(jié)?
- [2020/03/20 00:00:00]
上海鷹牌衡器:電子汽車衡偏差怎么來(lái)調(diào)節(jié)?
電子汽車衡是一種常見(jiàn)的稱量?jī)x器,如果誤差較大對(duì)測(cè)量結(jié)果會(huì)造成差別,所以為使測(cè)量更準(zhǔn)確需要對(duì)電子汽車衡進(jìn)行調(diào)整,下面我們就一起來(lái)看看吧:
偏載測(cè)試超過(guò)規(guī)定允差時(shí),對(duì)電子汽車衡進(jìn)行調(diào)節(jié),使?jié)M足允差要求這樣才能使電子汽車衡在使用時(shí)無(wú)論將載荷置于承載器的位置,稱量結(jié)果均相同。電子汽車衡偏載的調(diào)節(jié)分為兩部份,一是對(duì)受力狀態(tài)的調(diào)節(jié);一是對(duì)傳感器的調(diào)節(jié)。
對(duì)一臺(tái)電子汽車衡先要求放置傳感器的基座盡量保持在同一水平,可使用測(cè)高儀來(lái)測(cè)定,使其控制在毫米級(jí)誤差內(nèi),這是大家都熟知的基本必要條件。但是若對(duì)這些基本工作出現(xiàn)大的失誤,將使后來(lái)的調(diào)整事倍功半。對(duì)承載器與傳感器的連接面盡量水平,承載器本身的重量對(duì)四個(gè)支承點(diǎn)盡量均勻?qū)ΨQ。電子汽車衡承載器受到較大載荷時(shí)不會(huì)由于承載器變形對(duì)傳感器產(chǎn)生過(guò)大的側(cè)向力,影響傳感器的正常工作,在較大允許偏載的情況下不能改變承載器的受力分配。承載器放置在傳感器上,可用手觸摸傳感器的壓頭,確認(rèn)四支傳感器是否已受力。傳感器是否均勻受力,通過(guò)在電子汽車衡傳感器的基座下用墊片調(diào)整。
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- 上海鷹牌衡器:電子汽車衡角耦差怎么鑒定
- [2020/03/20 00:00:00]
上海鷹牌衡器:電子汽車衡角耦差怎么鑒定
電子汽車衡的鑒定項(xiàng)目中,有一項(xiàng)是角耦差的鑒定(1/3較大稱量),它們的互相之差不能大于鑒定允差(標(biāo)準(zhǔn)稱量的正負(fù)1個(gè)D),它的性能指標(biāo)直接影響電子衡器稱量的準(zhǔn)確性。
電子汽車衡/臺(tái)秤要求鑒定程載器的四個(gè)角差,就是把稱盤(pán)從里面平均分成四等份,把1/3較大稱量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼分別加放,示值的誤差應(yīng)在允查之內(nèi)。平臺(tái)秤和其它電子衡器要檢查多個(gè)角的耦差(用幾個(gè)稱重傳感器就檢查幾個(gè)角差)。
電子汽車衡所用的稱重傳感器原理和結(jié)構(gòu):基本采用雙孔平行梁;雙連控平行梁;五孔平行梁;單空平行梁的結(jié)構(gòu)。稱重傳感器的精度越高,電子衡器角差越小。
當(dāng)然,精度再高的稱重傳感器都會(huì)有角誤差,這就需要在安裝調(diào)試時(shí)對(duì)稱重傳感器進(jìn)行調(diào)試(銼角),就是對(duì)其對(duì)應(yīng)的盲孔的部位進(jìn)行休整。四角的顯示碼與標(biāo)準(zhǔn)碼越接近,則該稱的質(zhì)量越高。
電子汽車衡角耦差的鑒定方法主要就是這些,我們要根據(jù)說(shuō)明進(jìn)行合理,從而使其性能得到的展示。
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- 上海鷹牌衡器:模擬式電子汽車衡怎么樣?
- [2020/03/19 00:00:00]
上海鷹牌衡器:模擬式電子汽車衡怎么樣?
全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡在使用的過(guò)程中,因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,導(dǎo)致電子汽車衡使用精度下降、使用年限縮短等問(wèn)題。而模擬式電子汽車衡的誕生很好的解決了這一問(wèn)題。模擬式電子汽車衡具有耐腐能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)等特點(diǎn)。模擬式電子汽車衡適用于公用磅站、化工企業(yè)、飛衡器港口碼頭、冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求較高的行業(yè)。
電子汽車衡的基礎(chǔ)是確保汽車衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。其中淺基坑式基礎(chǔ):安裝的秤體與地面齊平,其優(yōu)點(diǎn)在于占用場(chǎng)地少,汽車上下秤較方便,但采用此形式時(shí),須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。
電子汽車衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡;按汽車衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車衡和自動(dòng)汽車衡。
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- 上海鷹牌衡器:電子汽車衡是如何進(jìn)行稱重的?
- [2020/03/19 00:00:00]
上海鷹牌衡器:電子汽車衡是如何進(jìn)行稱重的?
電子汽車衡是一種新型的電子衡器,具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。
被稱重物或載重汽車置于電子汽車衡承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
其工作原理是:待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上,秤臺(tái)將質(zhì)量傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個(gè)與大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào),由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,故在同一質(zhì)量的作用下,每只傳感器電壓輸出略有差別,影響秤的一致性,故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒,使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成一致,從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱重顯示器,經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果。
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